Dezvoltarea mașinii de calafat
Lăsaţi un mesaj
Tehnologia de umplere a fisurilor este o tehnologie relativ matură în străinătate, iar cercetarea și dezvoltarea mașinilor de umplere a fisurilor este, de asemenea, relativ matură. Cei mai influenți producători de mașini de umplere a fisurilor sunt în principal companii americane, companii canadiene, companii germane, companii canadiene, companii americane, companii germane, companii americane și protecția rutieră coreeană. Dintre acestea, cea mai influentă este compania americană, care este singura companie influentă din lume care produce atât echipamente de întreținere a autostrăzilor, cât și diverse materiale de întreținere a autostrăzilor, iar produsele sale sunt folosite și în China. Pe lângă ceafco, mașinile de umplere a fisurilor utilizate pe scară largă pe autostrăzile și pistele aeroportuare din China includ produse de la Compania Susteg din Canada și companii germane. Produsele acestor companii au fost practic serializate, iar acţionarea, încălzirea, controlul debitului etc. ale produselor fiecărei companii sunt diferite.
Odată cu dezvoltarea rapidă a autostrăzilor din China, în special a autostrăzilor de înaltă calitate, cerințele pentru tehnologia de întreținere și echipamentele de întreținere sunt din ce în ce mai mari. Pe lângă departamentul de întreținere care a introdus unele mașini și materiale de prelucrare a fisurilor pe autostradă din străinătate, unele companii naționale și-au început, de asemenea, propria lor activitate de dezvoltare a produselor. Liaoning Anshan Senyuan Group Co., Ltd. se referă la Statele Unite. Pe baza prototipului companiei, au fost dezvoltate o mașină de canelare și o mașină de umplere a fisurilor de autostradă. Henan Lily Economic Development Co., Ltd. a dezvoltat mașina de umplere a fisurilor marca „Road Fighter” cu referire la prototipuri străine. Deși prețul este mai ieftin decât produsele din import, varietatea și modelul sunt unice, iar calitatea de funcționare este încă cu mult în urma produselor din import.
Majoritatea operațiunilor de tratare a fisurilor autostrăzilor din departamentele de întreținere casnică sunt manuale și semimecanizate. Introducerea și dezvoltarea independentă a acestor echipamente reprezintă, fără îndoială, o puternică promovare a reformei sistemului de întreținere a autostrăzilor din țara mea și realizarea mecanizării de întreținere a autostrăzilor.



