Ce probleme ar trebui remarcate înainte de construcția mașinii de chituire rutieră

Mașina de umplere a fisurilor rutiere este una dintre modalitățile comune de a rezolva fisurile. Chituirea este o măsură rezonabilă de întreținere de protecție, iar scopul chituirii este impermeabilizarea. Mai jos, editorul va explica problemele cărora trebuie să le acordați atenție înainte de construcția mașinii de chituit rutier:

1. Temperatura de construcție a mașinii de chituire rutieră: Temperatura de construcție este unul dintre motivele pentru care etanșarea cade. Când suprafața drumului este umedă și temperatura este mai mică de 4 grade, aceasta va reduce aderența materialului de etanșare, făcându-l foarte ușor să cadă. Temperatura generală a suprafeței drumului este relativ scăzută. După ce etanșantul este umplut, temperatura scade rapid, iar etanșantul se micșorează semnificativ. Tensiunea termică dintre material de etanșare și peretele canalului este mare, ceea ce va reduce aderența dintre material de etanșare și suprafața drumului.

2. Umiditatea în mediul cu fisuri: La umplerea fisurilor, suprafața drumului trebuie să fie uscată și rugoasă. Dacă este umed și rece, va reduce aderența dintre material de etanșare și suprafața drumului, provocând căderea unei părți din material de etanșare.

3. Păstrați curatenie: Înainte de a umple fisurile, utilizați un compresor de aer pentru a îndepărta praful, murdăria și obiectele desprinse din fisuri după deschidere și mențineți curățenia fisurilor.

Cele trei puncte de mai sus sunt măsurile de precauție care trebuie luate înainte de construcția mașinilor de chituit rutiere introduse de editor. Cred că după ce le citesc, toată lumea are o anumită înțelegere. Dacă doriți să consultați mai multe informații conexe, puteți urmări site-ul companiei noastre.