Etape pentru utilizarea mașinii de chituire

Acesta este șantierul pentru mașina noastră de chituit. Mai jos sunt pașii de construcție de urmat:

Munca de pregatire

Inspecția echipamentului: În primul rând, verificați starea tehnică a mașinii de crestat și a mașinii de chituit pentru a vă asigura că sunt în stare bună și pot funcționa normal.
Proiectarea schemei: Pe baza caracteristicilor specifice ale fisurilor drumului, inclusiv lățimea, adâncimea și direcția acestora, determinați schema de proiectare a umplerii rosturilor. Acest pas este crucial pentru construcția ulterioară, deoarece va ghida întregul proces de reparație.
Pornirea echipamentului și pregătirea materialului: Porniți mașina de cusut și adăugați adezivul în rezervorul de încălzire. Încălziți materialul de etanșare la temperatura de construcție adecvată, în general recomandată să fie între 180 și 200 de grade, dar nu depășind 200 de grade. În același timp, tractați mașina de chituit în spatele camionului și încărcați echipamentele și materialele de construcție necesare, cum ar fi adeziv pentru chituire, dig de izolare, semne de siguranță, mașină de crestat și uscător de păr, apoi transportați-le la șantierul de construcție desemnat.
Pregătirea zonei de construcție: amplasați semne de siguranță conform reglementărilor, desemnați personal dedicat pentru a direcționa traficul și asigurați siguranța și ordinea zonei de construcție. Închideți traficul în zona de construcție după cum este necesar.
 

Slotting

Ajustarea adâncimii și a lățimii de crestare: în conformitate cu planul de proiectare, ajustați în avans adâncimea și lățimea mașinii de crestare. În general, lățimea fantei ar trebui să fie între 1,5 cm și 2,0 cm, iar adâncimea ar trebui să fie între 2,0 cm și 2,5 cm, cu un raport adâncime-lățime care să nu depășească 2:1.
Operațiunea de crestare: Folosiți mașina de tăiat pentru a efectua operația de crestare de-a lungul crăpăturii. În timpul acestui proces, ajustați dimensiunea slotului mașinii de crestat după cum este necesar, în funcție de lățimea reală și tipul de fisuri pentru a îndeplini cerințele de proiectare.
 

Ștergeți canalul

Curățați resturile și praful: utilizați un uscător de păr pentru a curăța temeinic resturile și praful într-un anumit interval de pe ambele părți ale crăpăturilor din canelura. Acest pas este crucial pentru asigurarea unei bune aderențe între material de etanșare și pereții fisurilor.
Tratament de uscare: Dacă există umiditate sau apă în canelura, utilizați un pistol de pulverizare fierbinte pentru uscare pentru a vă asigura că etanșantul poate adera ferm pe pereții fisurilor.

Chituirea Cusăturii

Preîncălzire (dacă este necesar): Când temperatura este sub un anumit nivel (cum ar fi 5 grade sau 7 grade), preîncălziți zona cu fante pentru a îmbunătăți rezistența de lipire a materialului de etanșare. Echipamentul de preîncălzire poate fi un pistol de pulverizare la cald sau un alt dispozitiv de preîncălzire.
Operațiunea de chituire: După ce ați încălzit adezivul pentru chituire la temperatura corespunzătoare, utilizați duza de presiune cu o racletă pe mașina de chituire pentru a turna uniform adezivul în canelura. Asigurați-vă că spațiul din interiorul canelurii este complet umplut de sus în jos pentru a evita formarea de pori sau găuri de aer în partea inferioară. De asemenea, asigurați-vă că materialul de etanșare formează un strat de etanșare cu o lățime și o grosime suficiente pe ambele părți ale fisurii.
 

Post-Întreținere

Răcire și curățare: După cimentare, așteptați ca adezivul să se răcească și să se întărească complet. În această perioadă, păstrați zona de construcție curată și ordonată. Odată ce răcirea este completă, curățați orice resturi de pe suprafața drumului.
Trafic deschis: Odată ce etanșantul s-a întărit complet și a atins rezistența de proiectare (de obicei în 15 minute până la o jumătate de oră), deschideți zona pentru traficul vehiculelor. Momentul specific ar trebui ajustat în funcție de factori precum condițiile climatice și temperatura din acel moment.

Acesta este șantierul nostru, unde efectuăm lucrări de reparații rutiere în vara fierbinte și încredințăm sarcini profesionale personalului profesionist.